Subvention du MCA et Réformes Portuaires au Bénin : une Analyse des Effets de Facilitation des Echanges.

Benin - 1 August 2015

En 2006, le Bénin a bénéficié de l’initiative du Gouvernement américain, le Programme Millenium Challenge Account (MCA) : la principale composante du Programme reste le "Projet Accès aux Marchés" avec plus de 61% des subventions orientées vers une amélioration des opérations et infrastructures portuaires. L’objectif de cette étude est d’apprécier les différents effets potentiels de ces réformes de facilitation sur la période récente. A partir des indicateurs de performance, l’étude révèle une hausse du trafic de marchandises de l’ordre de 13.65% en moyenne annuelle. Une analyse de causalité à la Granger établie une relation de causalité allant de l’aide, au temps de traitement des conteneurs et au volume des importations. L’étude montre en outre que l’aide pour le commerce a favorisé une baisse significative du temps de traitement des conteneurs à l’importation au Port Autonome de Cotonou (PAC) ; cette dernière a connu une baisse de 6.9% en moyenne annuelle. Un modèle économétrique explicatif des importations permet de soutenir ces présomptions de corrélation. Nous estimons un modèle des importations avec ou sans la subvention du MCA. Les résultats révèlent une hausse plus importante des importations en présence des subventions du MCA. Ces résultats démontrent que les subventions du MCA ont contribué à améliorer la compétitivité du PAC et suggèrent une intensification des réformes de facilitation des échanges au Port Autonome de Cotonou.

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